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英國應(yīng)急疏散指示燈的實(shí)際狀況調(diào)查報(bào)告
作者:gxkexin.cn/ 發(fā)布時(shí)間:2021-10-11 17:52

英國應(yīng)急疏散指示燈的實(shí)際狀況調(diào)查報(bào)告


1.前言

  2015年10月,筆者就英國應(yīng)急疏散指示燈的形態(tài)及性能、設(shè)置狀況以及與此相關(guān)的規(guī)定,聽取了當(dāng)?shù)劁N售企業(yè)的意見,并對(duì)安裝狀況檢查等方面進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,并將調(diào)研(包括事前調(diào)查在內(nèi))所獲取的內(nèi)容,與日本的狀況加以比較并予以介紹。

  這篇報(bào)道將以描畫避難時(shí)出口以及方向的指示圖為主要對(duì)象。日本消防法(消防法施行令第26條,1999(平成11)年消防預(yù)245號(hào))規(guī)定,對(duì)應(yīng)急疏散指示燈加以分類(圖1)。其中,將疏散口的應(yīng)急疏散指示燈及通道應(yīng)急疏散指示燈(樓梯通道應(yīng)急疏散指示燈除外)作為日本的應(yīng)急疏散指示燈(照片1),而在英國則將與此相似的設(shè)施作為應(yīng)急疏散指示燈來對(duì)待。

2.對(duì)銷售企業(yè)的訪問及意見問詢調(diào)查

2.1調(diào)查概要

  意見問詢調(diào)查是在2015年10月訪問Hochiki Europe(U.K.)Limited(以下稱Hochiki Europe)之后開始實(shí)施的。Hochiki Europe是以英國為中心,面向歐洲生產(chǎn)、銷售消防報(bào)警設(shè)備及應(yīng)急疏散指示燈、應(yīng)急照明設(shè)施等防災(zāi)設(shè)備的企業(yè)。該公司為了獲得英國應(yīng)急疏散指示燈的標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)開發(fā)方面的相關(guān)信息,進(jìn)行了意見問詢調(diào)查。主要就應(yīng)急疏散指示燈的性能、顯示板、尺寸、形狀等與設(shè)置安裝相關(guān)的內(nèi)容,進(jìn)行了調(diào)查。

  加之,相關(guān)法規(guī)等周邊信息,也在調(diào)查當(dāng)日以及訪問前的先期調(diào)查中得以獲取。下文將對(duì)這些信息加以介紹。

2.2與火災(zāi)相關(guān)的法規(guī)以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

  包括與應(yīng)急疏散指示燈相關(guān)的內(nèi)容在內(nèi),火災(zāi)安全的相關(guān)工作,應(yīng)依據(jù)Regulatory Reform(Fire Safety)Order2005實(shí)施。該命令適用于大部分建筑物以及工作場所,而且,除飛機(jī)、船舶、車輛等交通工具外,該令還不適用于普通住宅及海上設(shè)備、礦山等地下部分,建筑現(xiàn)場、軍用設(shè)施。

  在上述適用的設(shè)施當(dāng)中,要求雇主和土地以及建筑所有者(含部分借用的情況)、占有者,作為責(zé)任人,對(duì)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和定期審查。與日本相同,責(zé)任人有義務(wù)設(shè)定并維護(hù)疏散路線,應(yīng)急燈,信號(hào),傳感器,報(bào)警器,滅火器等設(shè)施。在這些義務(wù)之中,與應(yīng)急疏散指示燈相關(guān)的規(guī)定還有還有1996/341,健康和安全標(biāo)識(shí)與信號(hào)規(guī)定(The Regulations 1996(Statutory Instruments Health and Safety(Safety Signs andSignals)1996/341)。該規(guī)定不僅對(duì)火災(zāi)發(fā)生時(shí)的信號(hào)做出規(guī)定,還對(duì)常時(shí)信號(hào)做出規(guī)定,其中,要求信號(hào)的維護(hù)管理和電源在必要時(shí)能夠穩(wěn)定地提供電力(S.I.1996/341,SCHEDULE 1,PART I)。就火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估而言,如果責(zé)任方?jīng)]有相應(yīng)的專業(yè)知識(shí),或沒有時(shí)間,則可以指定合適的人選。此外,消防機(jī)關(guān)可以提出建議,但不是由其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1)。在這一點(diǎn)上,英國與日本相似。

2.3英國有關(guān)應(yīng)急疏散指示燈標(biāo)準(zhǔn)的種類

  英國共有3部與應(yīng)急疏散指示燈使用相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分別是BS標(biāo)準(zhǔn)、EN標(biāo)準(zhǔn)和ISO標(biāo)準(zhǔn)。BS標(biāo)準(zhǔn)是英國“British Standard”(以下稱BS)的略稱,由英國標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)(以下稱BSI)制定的英國國家標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),主要在BS中加以規(guī)定,也與EN標(biāo)準(zhǔn)歐洲統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)“European Norm”保持聯(lián)動(dòng)。對(duì)于EU成員國而言,有義務(wù)將EN標(biāo)準(zhǔn)作為國家標(biāo)準(zhǔn)加以引進(jìn),引進(jìn)EN標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)以BS EN1838這種形式加以記述。

英國應(yīng)急疏散指示燈的實(shí)際狀況調(diào)查報(bào)告

安全出口指示燈 通道疏散指示燈(單向) 通道疏散指示燈(雙向)

日本應(yīng)急疏散指示燈的分類

圖1日本應(yīng)急疏散指示燈的分類

2.4英國的應(yīng)急疏散指示燈標(biāo)準(zhǔn)

 ?。?)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)定位

  在法規(guī)方面,應(yīng)急疏散指示燈的分類,日本與英國有所不同。在日本,在消防法施行令第7條第4款,將其劃入消防設(shè)備中的避難設(shè)備。應(yīng)急疏散指示燈雖說是照明燈具,但是,同樣是照明燈具,用于確保避難時(shí)亮度的應(yīng)急照明燈具(以下稱應(yīng)急照明)與應(yīng)急疏散指示燈有所不同,因此,依據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)法第35條的要求,必需安裝緊急疏散指示燈。

  另一方面,在英國依據(jù)BS EN1838之規(guī)定,應(yīng)急疏散指示燈作為“應(yīng)急照明”(EmergencyLighting)的一部分,與應(yīng)急照明燈具一起在該法規(guī)中進(jìn)行了分類。“EmergencyLighting”(應(yīng)急照明)分為承擔(dān)引導(dǎo)和應(yīng)急照明的“Emergency EscapeLighting”(應(yīng)急逃生照明)及停電時(shí)可繼續(xù)正常作業(yè)的“StandbyLighting”(備用照明)。其中,應(yīng)急照明整體上作為“Emergency EscapeLighting”(應(yīng)急逃生照明)來看待,而應(yīng)急疏散指示燈則被部分地劃入Escape RouteLighting(逃生路線照明)之中(圖2)。

  應(yīng)急照明(Emergency Lighting)是以店鋪、辦公室、餐飲店、住宿設(shè)施、兒童福利設(shè)施、會(huì)場、集體住宅等住所的公共部分為對(duì)象,并要求這些設(shè)施應(yīng)安裝應(yīng)急照明燈。雖然它與以學(xué)校為對(duì)象的有所不同,但與日本的應(yīng)急疏散指示燈和應(yīng)急照明燈一樣,要求安裝在除個(gè)人住宅以外的廣闊的空間范圍內(nèi)。

英國應(yīng)急疏散指示燈的實(shí)際狀況調(diào)查報(bào)告

  (2)應(yīng)急時(shí)的照明時(shí)間

  在英國,依據(jù)BS5266-1之規(guī)定,緊急時(shí)刻要求應(yīng)急疏散指示燈的最低照明時(shí)間應(yīng)與應(yīng)急照明燈的照明時(shí)間相同,分為兩種時(shí)間,分別是3小時(shí)和1小時(shí)。我們推薦3小時(shí)照明,諸如賓館這樣的有就寢風(fēng)險(xiǎn)的場所,小酒館這樣的酒類銷售許可店,娛樂會(huì)場、學(xué)校以及醫(yī)院,需要重新啟動(dòng)而無需等待照明設(shè)備充電的設(shè)施,尤其是在不能立即疏散避難的建筑物內(nèi)尤為需要。另一方面,1小時(shí)照明也得到了認(rèn)可,不過可以立即疏散避難的建筑物,應(yīng)符合在重新啟動(dòng)前24小時(shí)內(nèi)完成照明設(shè)備充電這一條件。上述兩種亮燈時(shí)間均得到了認(rèn)可,不過,為了防止不同的亮燈時(shí)間混在一起,大多數(shù)情況下,采用3小時(shí)亮燈的方式。

  即便是在日本,使用應(yīng)急電源的應(yīng)急疏散指示燈的最低照明時(shí)間(額定時(shí)間)設(shè)定為兩種方式,分別是20分鐘以上或者60分鐘以上。其中60分鐘的額定時(shí)間,是針對(duì)那些疏散到室外需要很長時(shí)間的大規(guī)模、高層及地下車站站內(nèi)建筑等防火對(duì)象的。(1999(平成11)年消防預(yù)第245號(hào),2009(平成21)年消防預(yù)第408號(hào))。無論是英國還是日本,對(duì)于避難疏散需要時(shí)間的建筑物,設(shè)置長時(shí)間點(diǎn)亮型應(yīng)急疏散指示燈這一點(diǎn)是共通的,不過與英國相比較而言,日本要求的照明時(shí)間相對(duì)要短,而要求設(shè)置長時(shí)間點(diǎn)亮型的設(shè)施范圍較窄。在日本也有通過設(shè)置蓄光指示標(biāo)志而免除安裝長時(shí)間亮燈型應(yīng)急疏散指示燈的規(guī)定(2009年(平成21)年消防預(yù)第408號(hào)),與英國相比較而言,日本可以在大范圍內(nèi)安裝短時(shí)間亮燈型應(yīng)急疏散指示燈。

  關(guān)于日英兩國間應(yīng)急疏散指示燈的點(diǎn)亮?xí)r間,還與其他應(yīng)對(duì)措施有關(guān),僅從時(shí)間長短上來看,其實(shí)并沒有什么優(yōu)劣之分。

 ?。?)逃生指示的內(nèi)容

  英國應(yīng)急疏散指示燈的顯示圖案與日本的相同,采用綠色和白色描繪人與開口部的象形圖。但是,所描繪的內(nèi)容卻有所不同。在日本,采用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(1999(平成11)年消防廳告示第2號(hào))對(duì)所顯示的內(nèi)容加以規(guī)定,不過,2015年調(diào)查時(shí),英國在顯示板上采用了三種不同的標(biāo)準(zhǔn),分別是BS、歐洲指令(EEC Directive)、ISO標(biāo)準(zhǔn)(照片2)。

  這3種標(biāo)準(zhǔn)均具有合法性,使用均得到了認(rèn)可,不過使用時(shí)的限制卻有所不同。目前,在同一設(shè)施內(nèi),混搭使用BS型和ISO型得到了認(rèn)可。但是,如果有消防要求的,應(yīng)該依照消防要求執(zhí)行。另一方面,歐洲指令型應(yīng)該避免與上述兩種類型混雜在一起。歐洲指令型人和開口部的象形圖是分開的,據(jù)說這就是歐洲指令型在設(shè)計(jì)上與上述兩種類型有著很大不同的原因所在。BS型中包括了象形圖和“exit”等文字方面的記述。與BS型相同,ISO型也可以有文字方面的記述,二者的內(nèi)容可以接近。目前,推薦使用ISO型,英國國內(nèi)應(yīng)急疏散指示燈的顯示正在向ISO型過渡。再者,僅有文字記載這一點(diǎn)與日本相同,而現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)并未得到認(rèn)可。

  在英國,對(duì)于通道和緊急出口顯示內(nèi)容不加以區(qū)分的。緊急出口與沿途通道一樣,顯示內(nèi)容的設(shè)計(jì)是相同的,箭頭和象形圖兩者都要加以表示。在日本,由于象形圖種類的不同,將其分為疏散口應(yīng)急疏散指示燈和通道應(yīng)急疏散指示燈,對(duì)于顯示圖案來說,將其分為配色方案、主要象形圖而加以規(guī)定的(消防法施行令第26條,1999(平成11)年消防廳告示第2號(hào),1999(平成11)年消防預(yù)第245號(hào))。疏散口應(yīng)急疏散指示燈的標(biāo)識(shí)為人型象形圖,而通道應(yīng)急疏散指示燈的標(biāo)識(shí)為箭頭,圖和地的配色,前者與后者是相反的。

 ?。?)逃生指示的照度

  逃生指示的照度,是依據(jù)BS EN1838及BS5266-7加以指定(圖3)。綠色與白色的比,以及最大值與最小值之比等,在比較方法上存在不同,然而英國與日本一樣,標(biāo)準(zhǔn)還是設(shè)定了的(圖3,表1)。再者,有關(guān)照度性能的確認(rèn),應(yīng)依照BS EN 60598-2-22的規(guī)定執(zhí)行。在日本,按照逃生指示的縱向尺寸劃分的每個(gè)等級(jí),要求具有不同的平均照度,但英國不是依據(jù)逃生指示的大小進(jìn)行區(qū)分的,無論大小如何,都要設(shè)定一定值的最低照度。

  日本國內(nèi)的緊急疏散指示燈僅指內(nèi)照式的指示燈。在英國,還有一種外照式的緊急疏散指示燈。在BS5499-4中,與指示燈是否蓄光、是否是印刷或涂裝無關(guān),在通常的照明條件下,要求其垂直面照度在100lx以上;應(yīng)急照明條件下,逃生指示所有位置的垂直面照度應(yīng)該達(dá)到5 lx以上。

英國應(yīng)急疏散指示燈顯示內(nèi)容的系統(tǒng)

照片2英國應(yīng)急疏散指示燈顯示內(nèi)容的系統(tǒng)

  另外,在訪問地Hochiki Europe,LED的內(nèi)照式應(yīng)急疏散指示燈是生產(chǎn)的主流。在訪問地我見到的是從透明的顯示板上方照射,通過透過來的光線,從內(nèi)部讓顯示板發(fā)光,而日本則采用將應(yīng)急疏散指示燈嵌入天花板的方式(照片3)。

  據(jù)了解,英國生產(chǎn)的懸吊式應(yīng)急疏散指示燈同樣采用從上部照射的方式。再有,用于照射的LED并不僅限于直管型的。在訪問地我發(fā)現(xiàn)有視距在20m和40m范圍內(nèi)有效的產(chǎn)品。小型LED同樣應(yīng)用到這些方面,安裝個(gè)數(shù)分別為6個(gè)和8個(gè)。

 ?。?)應(yīng)急疏散指示燈的有效范圍(視距)

  無論英國還是日本,作為安裝應(yīng)急疏散指示燈時(shí)的標(biāo)準(zhǔn),給出了在求得以下水平面上應(yīng)急疏散指示燈的有效范圍(視距)的算式。

英國應(yīng)急疏散指示燈顯示板的照度性能

圖3英國應(yīng)急疏散指示燈顯示板的照度性能

LED式應(yīng)急疏散指示燈示例

照片3 LED式應(yīng)急疏散指示燈示例(視距40m類型)

  D=K×H……………………………………………………….(1)

  D:應(yīng)急疏散指示燈的視距(m)

  H:應(yīng)急疏散指示燈顯示板的縱向尺寸(m)

  K:依據(jù)應(yīng)急疏散指示燈劃分表2的數(shù)值

  在日本,消防法施行規(guī)則第28條3款第2項(xiàng)中,根據(jù)劃分中所示,應(yīng)急疏散指示燈的有效范圍是指,距離應(yīng)急疏散指示燈的視距(步行距離),由常數(shù)(表2)或者算式(1)給出。另一方面,在英國,沒有指定常數(shù)的距離,而是根據(jù)BS5266-7之規(guī)定,依據(jù)算式(1)求得。用于計(jì)算的K值,在日本是依據(jù)顯示板的種類及其尺寸,而英國則由于照明方式的不同而各異。

  英國的K值,比日本的任何一個(gè)區(qū)分中的應(yīng)急疏散指示燈的數(shù)值都大,就相同縱向尺寸的應(yīng)急疏散指示燈而言,如果計(jì)算的話,英國的有效視距要長。但是,在英國,從斜向查看時(shí),要考慮水平方向角度(水平角)的影響(圖4)。考慮水平角的有效視距,應(yīng)用正面的視距乘以cosθ得出結(jié)果。此時(shí),外觀因角度而變化的顯示板的橫向尺寸,并沒有包含在計(jì)算公式中。即使通過追記文字等方式,導(dǎo)致顯示板的橫向尺寸發(fā)生變化,因?yàn)橄笮螆D的大小是由顯示板的縱向尺寸決定的,因此,可以認(rèn)為這是它不發(fā)生變化的原因所在。

表2應(yīng)急疏散指示燈的劃分、尺寸、視距

英國應(yīng)急疏散指示燈的實(shí)際狀況調(diào)查報(bào)告

  ※1關(guān)于表示安全出口的符號(hào),為了確保其具有一定的尺寸,C級(jí)疏散口的應(yīng)急疏散指示燈不允許將表示避難方向的符號(hào)同時(shí)加以記載。

  ※2本文中,主要根據(jù)日本的應(yīng)急疏散指示燈,來處理內(nèi)照式應(yīng)急疏散指示燈,不過,由于英國對(duì)外照型應(yīng)急疏散指示燈也有同樣的規(guī)定,因此、為了便于參考而加以記述。

英國應(yīng)急疏散指示燈的實(shí)際狀況調(diào)查報(bào)告

  D:應(yīng)急出口標(biāo)志燈具的視距(m)

  H:應(yīng)急出口標(biāo)志燈具顯示面的縱向尺寸(m)

  K:依據(jù)應(yīng)急出口標(biāo)志燈具劃分的表2的數(shù)值

  θ:相對(duì)于標(biāo)識(shí)的視線水平面上的角度(°)

圖4對(duì)于英國應(yīng)急疏散指示燈視距觀看方向的反映方法

3.對(duì)于當(dāng)?shù)卦O(shè)施設(shè)置狀況的確認(rèn)調(diào)查

3.1調(diào)查概要

  在意見問詢調(diào)查的同時(shí),為了實(shí)際確認(rèn)室外安裝的應(yīng)急疏散指示燈的顯示內(nèi)容以及設(shè)置狀況,我在當(dāng)?shù)氐牟┪镳^和飛機(jī)場進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。并配有在當(dāng)?shù)嘏臄z的照片,同時(shí),將應(yīng)急疏散指示燈的狀況一并加以敘述。

3.2英國應(yīng)急疏散指示燈的設(shè)置狀況

  據(jù)實(shí)地調(diào)查顯示,在日本和英國,除了涉及上述關(guān)于應(yīng)急疏散指示燈的顯示內(nèi)容和安裝位置的規(guī)定外,還存在著一些不同之處。顯示內(nèi)容的箭頭朝向比日本的更加多樣。例如,為了指示應(yīng)急疏散指示燈斜下方的出口而箭頭傾斜的,或者為了顯示與下方相連的樓梯而箭頭傾斜的,抑或是為了指示行進(jìn)方向而箭頭朝下的,這些箭頭都清晰可見(照片4)。

  在日本,看不到配有上下箭頭顯示板的應(yīng)急疏散指示燈。當(dāng)指示正面方向時(shí),采用配有左右方向箭頭的應(yīng)急疏散指示燈,還有一種情況,那就是只能從正面看到無顯示板的側(cè)面。從視認(rèn)性的觀點(diǎn)出發(fā),我們認(rèn)為為了能從正面看到這些內(nèi)容,可以設(shè)置上下箭頭,這樣做更為有效。再有,由于將上下箭頭應(yīng)用于應(yīng)急疏散指示燈的顯示板,我們認(rèn)為,像英國那樣,制定的上述應(yīng)急疏散指示燈視認(rèn)時(shí)水平角的規(guī)定也是有實(shí)效性的。

  在調(diào)查設(shè)施過程中,為了在街道設(shè)施指示正面方向,多采用朝下的箭頭,而在飛機(jī)場則采用朝上的箭頭。據(jù)上述問詢調(diào)查顯示,在英國國內(nèi)指示正面方向時(shí),主要采用朝下的箭頭,而飛機(jī)場等國際性公共設(shè)施,為了應(yīng)對(duì)來自英國國外的旅行者,依據(jù)ISO16069之規(guī)定,采用朝上的箭頭。與英國相同,歐洲北側(cè)緊急出口設(shè)置的應(yīng)急疏散指示燈,箭頭有指向緊急出口方向(主要朝下)的傾向,在指示正面方向時(shí),究竟采用朝上箭頭好,還是采用朝下箭頭好,尚有討論的余地。自2013年起,在BS5199-4當(dāng)中,將其作為從正面指示向上方前進(jìn)的箭頭,今后,使用朝上箭頭的狀況會(huì)有所增加。

  在市區(qū)多見象形圖式應(yīng)急疏散指示燈,不過,在飛機(jī)場除了配有象形圖而外,還配有文字“Emergency exit”(緊急出口)。與使用朝上箭頭一樣,我們還考慮到了應(yīng)對(duì)來自海的旅游者(照片4)。再者,就設(shè)置方法而言,與日本一樣,多采用天花板懸吊式和墻壁設(shè)置型兩種方式,不過,并沒有發(fā)現(xiàn)與箭頭朝向的關(guān)聯(lián)性。

英國應(yīng)急疏散指示燈的實(shí)際狀況調(diào)查報(bào)告

照片4應(yīng)急出口標(biāo)志燈具的調(diào)查照片示例

3.3英國與其他歐洲國家的應(yīng)急疏散指示燈設(shè)置情況

  除了在英國當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)查之外,還在歐洲的其他地方進(jìn)行了調(diào)查(照片4、5)。這些地方,為了照顧國外的旅游者,以設(shè)置在飛機(jī)場內(nèi)的應(yīng)急疏散指示燈為主要對(duì)象,不僅介紹英國,還將其它對(duì)象國的共同點(diǎn)以及特點(diǎn)向諸位加以介紹。正如問詢調(diào)查顯示的那樣,在進(jìn)行調(diào)查的任何國家,緊急出口方向設(shè)置的指示燈,其箭頭指向緊急出口方向。另外,采用指示正面方向箭頭的應(yīng)急疏散指示燈也多在通道、緊急出口處使用。如前所述,在英國的飛機(jī)場箭頭朝上,而在市區(qū)箭頭則朝下,波蘭也是這樣。但是德國的飛機(jī)場箭頭卻朝下。正面方向箭頭的朝向,由于國家和地區(qū)的不同,即便是在飛機(jī)場也都未必朝上。

  再者,應(yīng)急疏散指示燈設(shè)置的位置,與緊急出口和通道無關(guān),就箭頭與人搭配起來表示這一傾向來看,各國都是相同的,不過飛機(jī)場配有的諸如“Emergency exit”(緊急出口)的文字,僅限于英國才有。就算是樓梯處也可以發(fā)現(xiàn)共同點(diǎn),在樓梯的上下處配有上下方向的箭頭。另外,在波蘭的飛機(jī)場,除了配有箭頭和人型之外,還配有樓梯式象形圖,以表示樓梯的存在。雖然同是歐洲地區(qū),但所顯示的內(nèi)容卻因國家的不同而各異。

飛機(jī)場(德國、荷蘭)應(yīng)急出口標(biāo)志燈具的調(diào)查照片示例

照片5飛機(jī)場(德國、荷蘭)應(yīng)急出口標(biāo)志燈具的調(diào)查照片示例

  在德國飛機(jī)場設(shè)置的4面型應(yīng)急疏散指示燈,獨(dú)具特色。4面型應(yīng)急疏散指示燈是一個(gè)長方體應(yīng)急疏散指示燈,它擁有四個(gè)側(cè)面,且各顯示板的面積相同。這種應(yīng)急疏散指示燈的優(yōu)點(diǎn)是無論從哪個(gè)方向都可以看到,在可視認(rèn)的顯示板中,一個(gè)角度低于45°,能確保其在傾斜方向的視認(rèn)性。這種應(yīng)急疏散指示燈在日本的機(jī)場或大型火車站等廣闊的空間中,特別有用,便于從各個(gè)方向視認(rèn)應(yīng)急疏散指示燈。再有,與緊急出口相對(duì)的面以及靠近墻壁看不見的面,是無法顯示的。另外,消防研究中心的同事神忠久先生向我們提供了與此類似的,在日本現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前生產(chǎn)的有關(guān)應(yīng)急疏散指示燈的信息以及當(dāng)時(shí)的商品目錄。

4.結(jié)束語

  本報(bào)告,根據(jù)意見問詢及設(shè)施確認(rèn)等實(shí)地調(diào)查的結(jié)果,就英國應(yīng)急疏散指示燈的顯示內(nèi)容和照度性能,以及設(shè)置方面的相關(guān)規(guī)定和實(shí)際的設(shè)置狀況,還有與日本及其相鄰的歐洲國家之間存在的差異,向諸位進(jìn)行了匯報(bào)。

  包括英國在內(nèi),對(duì)歐洲國家也進(jìn)行了調(diào)查,與日本相比較而言,應(yīng)急疏散指示燈的箭頭多種多樣,這是他們的一大特色。特別是指示正面方向的上下箭頭以及4面型應(yīng)急疏散指示燈的應(yīng)用,對(duì)降低位于寬闊通道等角度陡峭的應(yīng)急疏散指示燈顯示板的視認(rèn)難度方面,堪稱是一項(xiàng)有效的對(duì)策。

  在日本及其以外的國家和地區(qū),即便是一種應(yīng)急疏散指示燈應(yīng)對(duì)方式也有所不同。掌握二者的差異,對(duì)于改進(jìn)相應(yīng)的對(duì)策是十分有用的。通過本調(diào)查獲取的真知灼見,如能對(duì)今后日本的應(yīng)急疏散指示燈以及由此產(chǎn)生的避難方面的安全對(duì)策有所幫助的話,將十分榮幸。

參考文獻(xiàn)

  1)英國政府網(wǎng)頁:Fire safety in the workplace,https://www.gov.uk/workplace-fire-safety-your-responsibilities/fire-risk-asses sments(2015年9月訪問)

  2)Hochiki Europe:A Guide To BS5266,2013.

譯自:《火災(zāi)》2018年2月

轉(zhuǎn)載自@消防科技簡報(bào)


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